Un depósito automático autoportante integrado a la fábrica de elaboración, envasado y procesado más avanzada y sostenible de Europa

Quién es DAFSA

DAFSA, fabricante de jugos, cremas vegetales y horchatas, nace en 2006 como interproveedor de Mercadona, empresa líder de supermercados en España. El fuerte crecimiento experimentado en los últimos años la ha posicionado como una de las compañías más activas dentro del sector, con una producción de más de 250 millones de litros anuales.

En 2014 pone en marcha la nueva planta de producción de Segorbe (Castellón), con una superficie total de 66.000 m², convirtiéndose en la fábrica de elaboración, envasado y procesado más avanzada y sostenible de Europa. Dentro del recinto, destaca el depósito automático construido por Mecalux.

La colaboración entre ambas empresas se remonta a los inicios de DAFSA. Desde entonces, Mecalux ha construido diferentes depósitos con soluciones que se han adaptado a las necesidades cambiantes de la compañía

Un depósito autoportante de presente y futuro

En este proyecto se ha instalado un depósito autoportante y se ha reservado espacio para una futura ampliación, prevista para multiplicar la capacidad de almacenamiento hasta los 40.000 pallets si fuera preciso.

Además de su propio peso, los racks deben soportar el de los pallets almacenados y las fuerzas externas que indican las normativas, entre ellas, el viento.

El depósito posee una altura de 39 m, 31 m de ancho y 102 m de longitud y dispone de cuatro pasillos de almacenamiento. Uno de estos pasillos ha sido aislado del resto con el objetivo de almacenar los productos refrigerados. Para lograrlo, se ha requerido un tipo de construcción específica con la finalidad de que el pasillo esté integrado dentro del mismo edificio, pero sin tener que instalar elementos que actúen de puente térmico.

Los equipos suministrados por Mecalux y el sistema de gestión de depósitos Easy WMS se responsabilizan del movimiento de los productos paletizados al final de las líneas de producción, logrando una integración total entre la fábrica y el depósito. Esto hace que la intervención humana para desplazar la mercadería entre las distintas zonas sea mínima.

Entrada al depósito: nivel superior
El depósito, ubicado en un lateral de la planta, está unido a las salidas de producción a través de un túnel con dos niveles, reservando en medio el espacio para una futura ampliación.

Para que los pallets puedan entrar en el depósito, se han habilitado elevadores en el extremo del túnel que suben la carga hasta el nivel superior, desde donde un circuito de transportadores automáticos se encarga de trasladar los pallets hasta el pasillo de almacenamiento asignado por el sistema de gestión de depósitos Easy WMS.

Los diferentes puestos de control y acondicionamiento garantizan el óptimo estado y tamaño de los pallets que entran en el depósito. Su función de verificación es fundamental, ya que en el mismo depósito se guardan europallets de 1.200 x 800 mm y medios pallets de 600 x 800 mm.

Interior del depósito
Se han instalado plataformas elevadas que coinciden con el nivel superior del túnel y sobre las que se apoyan los transportadores de entrada a los pasillos.

El depósito está compuesto por cuatro pasillos por los que circulan los transelevadores, encargados de realizar los movimientos entre las ubicaciones y los transportadores de entrada y salida de pallets. Como hemos comentado anteriormente, uno de los pasillos se ha aislado del resto para poder almacenar los productos refrigerados.

Se han dispuesto racks de doble profundidad a ambos lados de los pasillos, con 16 niveles de almacenamiento adaptados para poder almacenar los dos formatos de pallet con los que opera DAFSA.

Los equipos de refrigeración, los sistemas contraincendios, las guías superiores de los transelevadores y el resto de equipos internos van apoyados y fijados a los propios racks, formando un conjunto integral.

Los transelevadores son de tipo bicolumna e incorporan una cabina embarcada para facilitar las labores de mantenimiento, tal y como se aprecia en la fotografía inferior derecha.

La instalación se distribuye en las siguientes zonas:

1. Depósito de temperatura ambiente
2. Pasillo de almacenamiento refrigerado
3. Túnel de comunicación
4. Entradas desde producción
5. Precargas de despachos
6. Futura ampliación del depósito

Salida de los pallets: nivel inferior
Si bien el nivel superior del túnel se ha destinado únicamente a las entradas, en el nivel inferior conviven las salidas con las entradas, teniendo redundancia en las entradas.

El circuito principal situado en la planta inferior del túnel cuenta con un doble ramal de transportadores para poder realizar la función de entradas y salidas de los pallets.

El circuito de transportadores instalado en la cabecera del depósito se comunica mediante tres puertas con la zona de despachos ubicada en una construcción anexa. Una vez allí, dos lanzaderas se encargan de depositar los pallets en uno de los canales dinámicos dispuestos a nivel del suelo.

Despachos
Los despachos también están segmentadas en función del producto. De ese modo, la parte reservada a los productos refrigerados se ha acondicionado en un recinto cerrado con capacidad para dos precargas y con puertas verticales enrollables que se abren automáticamente para depositar los pallets en los canales dinámicos.

En total, se han dispuesto siete grupos de precargas y una salida rápida. Cada grupo se compone de tres canales dinámicos con capacidad para 11 pallets cada uno, conformando entre los tres la carga completa de un camión, es decir, 33 pallets.

Los canales están preparados para que los pallets sean manipulados en su salida mediante transpalets eléctricos. Las salidas de las precargas coinciden con los muelles de carga de los camiones.

Pallets distintos, soluciones distintas
La instalación está preparada para admitir europallets de 800 x 1.200 mm y medios pallets de 800 x 600 mm.

El empleo de medios pallets es muy frecuente en el sector de la distribución, sobre todo para los productos de gran consumo, ya que van directamente desde producción a los lineales de los racks de los supermercados, evitando manipulaciones intermedias.

Para poder almacenar pallets de 800 x 1.200 mm de profundidad indistintamente, y con la máxima seguridad, se han colocado travesaños en los racks.

Los transportadores también se han adecuado al formato de los medios pallets. En los de rodillos, la separación entre ellos es menor a la habitual, mientras que en los transportadores de cadenas se han dispuesto cuatro ramales. Además, y para evitar confusiones, los puestos de inspección ayudan a diferenciar los dos tipos de pallets.

Easy WMS
Es el cerebro que gobierna toda la operativa desde las salidas de producción hasta su despacho. Este potente sistema de gestión de depósitos desarrollado por Mecalux realiza, entre otras, estas funciones:

• Gestión de la entrada de la mercadería procedente de las líneas de producción.
• Ubicación de los pallets en el depósito mediante reglas que han sido previamente parametrizadas bajo los siguientes criterios: tipo de producto, optimización del espacio y máxima productividad.
• Gestión del stock y mapa del depósito (qué mercadería hay y dónde está).
• Salidas a despachos mediante criterios FIFO y por lotes.
• Preparación de las precargas siguiendo el orden requerido y posterior carga en los camiones.
• Consulta del estado de las distintas partes del  depósito y de los equipos que operan en él.
• Gracias al módulo de control Galileo, se gestionan todos los movimientos de los distintos equipos que componen la instalación, así como sus medidas de seguridad.

La comunicación de Easy y el ERP del cliente es permanente y bidireccional, transfiriéndose los datos que necesitan ambos sistemas para operar y gestionar con eficacia el depósito.

Beneficios para DAFSA

• Aumento de la capacidad de almacenamiento: el  depósito de DAFSA tiene una capacidad de más de 23.000 pallets de 800 x 1.200 mm. La instalación dispone de un espacio reservado para una futura ampliación que permite multiplicar la capacidad de almacenamiento hasta los 40.000 pallets.
• Estética global: construcción de un centro logístico moderno y de alta tecnología, pero a la vez integrado con el espacio natural en el que se ubica.
• Incremento de la eficiencia logística: DAFSA ha mejorado su eficiencia logística gracias a la automatización de los movimientos internos del depósito y la conexión con las salidas de producción.
• Control total: el sistema Easy WMS de Mecalux gestiona todos los movimientos, procesos y operativas que se desarrollan dentro del depósito.